全球价值链:它们的定义、运作方式及其重要性

最后更新: 十月16,2025
  • 全球价值链在各国之间分配任务,以提高效率和专业化水平。
  • 中间产品的进出口具有互补性,能够提高生产率。
  • 固定成本、风险和能力差距阻碍了它的普及。
  • 治理、升级和可持续性决定了谁能获得价值。

全球价值链

近几十年来,生产和贸易方式发生了自上而下的变化:过去在一个屋檐下完成的工作现在被分散到各个国家和专业公司之间。 全球价值链(GVC)体现了这种高效的任务细分。在全球范围内协调设计、采购、制造、组装和分销。

要了解我们为何身处今日境地,回顾过去很有帮助。流水线生产方式由亨利·福特于1913年推广,它将生产流程分解为数十个简单的步骤。 它通过对工人进行专业化分工和系统化步骤来提高效率。该组织使得大幅缩短生产时间成为可能——据说生产时间从大约 12 小时缩短到大约半分钟——并将成本降低到当时难以想象的水平。

什么是全球价值链?我们是如何走到今天的?

全球价值链描述了商品或服务从原材料到销售,到达最终用户所需的所有活动的完整顺序。 关键在于这些活动分布在多个国家。 利用成本优势、技术能力或靠近市场的优势。

传统上,为了便于协调,生产环节集中在一个地点。然而,运输成本的降低、贸易自由化以及信息通信技术的飞速发展改变了这一切。 沟通更加顺畅,障碍减少,这一流程得以推广,且效率没有降低。将来自世界各地的供应商和客户整合到一个单一的供应链中。

在经济文献中,“全球价值链”这一术语是在 2000 世纪初正式确立的。 胡梅尔斯、石井和易将“垂直专业化”定义为在出口产品中使用进口投入品他们证明,贸易成本的小幅下降就能解释国际贸易的显著增长。与此同时,开创性的行业和社会学分析——尤其是加里·格雷菲的分析——帮助塑造了这些供应链中的治理和学习模式。

实际上,如果一家公司进口中间投入品、出口中间投入品或两者都进行,则该公司被视为已融入 VGC。 “反向”链接捕获了公司用于生产的导入内容而“前向”链接衡量的是其他国家再出口到国外并纳入其销售的国家附加值。

全球价值链结构

它们的运作方式:阶段、治理和理论框架

在复杂制造领域,典型的流程众所周知:进行设计,将原材料加工成零部件, 这些组件组合成更复杂的子模块,最后组装成成品。 这些产品通过分销和营销方式进行销售。近期针对公司层面的研究表明,这种模式符合成本和能力之间的逻辑关系。

供应链治理——即谁负责以及如何负责——采取不同的形式。研究区分了多种形式,其中包括: 层级式(垂直整合)、封闭式或准层级式、关系型、模块化和市场链在封闭市场中,能力较为有限的供应商严重依赖领先企业;在模块化市场中,供应商提供标准化解决方案,拥有更大的自主权;市场交易则倾向于众多参与者的现货交易。

在平行下, 我们谈论的是由买方(零售商或品牌商)驱动的供应链,以及由生产商(拥有技术优势的公司)驱动的供应链。随着时间的推移,各个行业的趋势是从准层级式方案转向模块化配置,这降低了领先企业的管理成本,同时维持了供应商之间的竞争。

从理论角度来看,全球价值链已经超越了以最终产品为中心的传统模式。 该议程涵盖了投入品贸易、任务分工和多国参与等议题。国际投入产出表(OECD ICIO)和全球数据库(如格罗宁根或GTAP推广的数据库)等工具使得更好地衡量跨境附加值成为可能。

为什么企业对加入CGV感兴趣?

参与对交易双方都有好处。就出口方而言, 向国外市场销售中间投入品有助于实现规模经济。从要求苛刻的客户身上学习,并在全球竞争的驱动下进行创新。与领先企业和机构的这种接触,加速了先进技术和实践的传播。

在进口方面, 从国外引进零部件或中间服务,可以让我们把我们最不擅长的部分外包出去。 并将资源集中投入到最具生产力的活动中。此外,进口投入品可能更便宜(如果来自工资水平较低的国家),或者技术质量更高,这既能提高生产力,又能促进内部学习。

进口和出口是相辅相成的。 通过出口获得的资源网络和能力,使寻找和管理全球供应商变得更加容易。虽然更好的投入能降低出口成本并提高出口可行性,但有证据表明,同时从事进口和出口的企业往往比只从事其中一项业务的企业生产效率更高、增长速度更快,而且比不参与国际贸易的企业优势更为明显。

难点在于:固定成本、风险和能力

整合并非免费。 寻找并评估国外供应商/客户,洽谈合同,进行认证,协调物流、差旅安排,并管理合规事宜。 它会带来高昂的固定成本。这使得生产效率较低的公司处于劣势,而且许多中小企业往往无法达到收回这些初始投资所需的规模。

全球价值链也是冲击传播的网络。 物流、地缘政治或金融环节中任何一个环节的中断都可能影响整个产业链。降低这些风险需要额外的成本(更高的库存水平、对冲、供应商多元化),如果管理不当,这些成本反过来又会降低竞争力。

此外,并非所有任务都能产生相同的价值。 知识密集型活动——研发、设计、品牌推广和市场营销——通常占利润的大部分。成为一家没有差异化的供应商会给利润率带来下行压力(即所谓的“供应商折扣”),并增加被价格更具竞争力的竞争对手取代的风险。

中小企业发展路径:专业化、服务化和升级

好消息是,VCL 允许通过裂缝进入。 中小企业不需要掌握整个产业链:它可以专注于其中的一部分任务。 在特殊情况下,降低准入门槛,并以此为基础构建更复杂的功能和 画布模型 的业务。

这一进步被概念化为“升级”或改进,通常遵循以下几个阶段: 流程改进(提高效率)、产品改进(质量/功能)、功能改进(设计、品牌、直销) 之后,跨行业的改进可以将经验转移到其他产业链。

实际上,有几种方法: 拓展产品组合并提高质量(产品创新),重组流程并吸收技术(功能创新)并向上游或下游扩展(供应商或客户阶段内部化),同时实现服务化(调优、维护、设计即服务)。

值得注意的是,跳槽到高价值任务并非必然。 在不稳定的环境下,或者当跨国公司无法转移关键技能(设计、品牌推广)时一些供应商可能会陷入供应链中利润率低的环节。因此,制定旨在提升自身竞争力的政策和建立联盟至关重要。

发展、捐助者和公共政策

对于发展中经济体而言,全球价值链是一个非常强大的杠杆。 以增加值衡量的贸易额在新兴国家的国内生产总值中占很大比例。它能促进就业和收入增长,并加速技术普及。但如果竞争仅仅基于成本而缺乏保障措施,也会带来环境和社会风险。

国际组织建议 将全球价值链的任务逻辑融入产业政策改善贸易和投资框架,部署基础设施,并为企业和工人提供培训。着眼于整个价值链,而非孤立的环节,有助于更好地协调捐助方的援助,并优先考虑最具升级潜力的环节。

从操作角度来看, 评估出口概况、产业能力和体制制约因素 这是选择战略的必要步骤。没有“万能公式”;每个国家都必须明确在哪些方面能创造最大价值,以及如何以可持续的方式获取这些价值。

性别、非正规就业和可持续性

社会因素很重要。 在许多供应链中,劳动密集型工作主要落在非正规部门的妇女身上。教育差距、法律障碍和社会规范限制了他们获得正规就业机会。这决定了谁能获取价值以及收入如何在供应链中分配。

衡量和提高可持续性需要全方位的方法。 必须使用可比指标来评估环境、社会和经济影响。一些初衷良好的认证,如果合规成本超过收益,反而会降低收入。技术——数据、数字可追溯性——使得衡量和推广最佳实践变得更加容易,但距离普及应用仍遥遥无期。

全球向绿色供应链转型需要投资。 数字化、人工智能、大数据和端到端技术现代化 它们已变得不可或缺,但如果必要的资本主要流向发达经济体,则存在差距扩大的风险。

行业经验:汽车和电动汽车

汽车一直是中间产品流动的重要驱动力。 内燃机汽车需要数千个零部件,这些零部件需要在各国之间运输。这体现了CGV模式。然而,向电动汽车的过渡,由于其机械结构更简单、易损件更少,可能会减少一些传统的中间环节。

与此同时, 争夺电池的战斗重塑了地图锂、镍和钴正成为战略瓶颈,贸易重心正转向原材料供应商和先进燃料电池供应商。未来的汽车供应链将把电力电子、软件和材料化学整合到新的供应商体系中。

智能物流和供应链金融也在不断发展。 5G将增强物联网,实现更精细的追踪和同步。与此同时,区块链等技术可以简化国际支付和可追溯性,减少摩擦和信息不对称。

墨西哥、智利及其他地区概况

墨西哥的例子表明,贸易协定和制造业能力的结合如何吸引投资。 凭借一系列条约,我们与50多个国家建立了联系,并拥有一支极具竞争力的劳动力队伍。该国已融入汽车​​、电子和纺织品供应链,经常作为北美地区的生产中心。

参与形式可以从两个方面来解释。 当墨西哥进口生产所需投入品时,就出现了“后向型”参与。 (利用价格或质量优势),以及出口中间产品供其他国家纳入其出口的“前向”环节。将VGC与传统的“供应链”区分开来有助于理解:后者更侧重于公司与其供应商之间的物流,而VGC则描述了任务和价值的整体架构。

在智利,经合组织TiVA数据库的最新数据显示: 参与 CGV 的出口额约占总出口额的 45%。出口产品明显偏向前期(约占31%),这与出口产品组合以其他国家用作生产投入的初级产品为主的模式相符。回顾过去,这一比例约为14%,高于经合组织平均水平,但远低于对中间产品需求强劲的亚洲经济体。

智利的主要产业包括采矿业、化工业、基础金属业和农产品加工业。 铜是前向布局的核心解释因素通过“剔除”铜矿,情况接近经合组织平均水平,这表明开放政策已经多元化,但采矿专业化仍然占据主导地位。

与此同时,对中间产品的贸易研究——例如德国和日本汽车行业的贸易研究——表明: 进口国的GDP和距离仍然是重要的引力变量。此外,某些国家对区域内贸易发挥着枢纽作用,集中了贸易流量和先进的物流服务。

近期冲击、3D 和韧性

人们热议 3D 打印技术在“本地化”生产和减少 VGC 方面的潜力。 目前来看,这种颠覆性影响尚未大规模出现。相比之下,疫情和入侵乌克兰确实给供应链带来了压力,暴露了关键的依赖关系,并引发了关于近岸外包、友岸外包和战略库存的辩论。

长距离运输过程中需求波动的管理变得更加复杂。 同步生产和运输以满足高峰和低谷需求需要更多的数据、更大的合同灵活性和更大的多元化。一些公司正在重新思考其业务布局以增强抵御能力,尽管每次搬迁都会给受影响地区带来经济和社会成本。

测量和分析工具

增值衡量和国际联系依赖于良好的数据库。 经合组织的ICIO表(定期更新)和全球投入产出项目 它们可以追踪一个国家的价值最终融入到其他国家的出口中。

对于应用分析, R 语言中有一些开源工具(例如 decompr 或 gvc),还有像 GTAP 这样的综合数据库。借助这些数据,研究人员和规划人员可以估算联系、模拟冲击并制定循证政策,从而超越掩盖大部分真相的原始贸易统计数据。

展望不久的将来, 企业微观数据与全球投入产出矩阵的结合 这将有助于分析 VCG 的精细结构——谁在何时、为何吸收什么——并将治理、生产力和价值获取比以往任何时候都更加精确地联系起来。

全球价值链不是一句口号,而是我们在 21 世纪生产和贸易的支柱。 它们为提升生产力、学习和创新提供了一条捷径,但它们也需要强大的组织能力、投资和明智的政策。 确保所有环节的可持续性、韧性和社会包容性。

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